Изгнили гърнета боксер 146.

[markoff]

Колеги, някой сменял ли е гърнетата на боксер?
Не искам спортни и т.н.
Просто се боя, да не изпопадат по пътя вече.
Изглежда и катализатора е заминал ( мирише на запъртъци в купето, като съм на място)
Искам да се справя радикално с проблема, като сменя всичко, което е изгнило или тръгнало да изгнива.
Не искам, да ходя при хора, които ще сложат там каквото сложат и няма да закачат някоя скоба или болт ... и след 6 месеца да го правя пак (оригиналните са на 15 години)
Всякакъв споделен опит в тази посока, ще бъде от полза.
Бъдете здрави!

[kolev]

на мястото на катализатора слагаш един резонатор. след него всичко е един модул. на polmostrow беше нещо около стотина лева за цялото.

[swein]

Колега и аз съм 1.3 но 145, предполагам гърнетата са същите - страшно изгнили може би заради газта. смених ги преди по-малко от месец със запазени от морга - 100 лв. Иначе питах и за нови - турски с отстъпка 180 лв. Засега уж всичко е наред но да ти кажа откровено - все същото бръмкало си е алфонс

[zaryto]

Оригинални алуминизирани комплект ми казаха,че струват 250 лева по спомен.Иначе турски не си заслужава.особено ако има газ колата.

[kolev]

Оригинални алуминизирани комплект ми казаха,че струват 250 лева по спомен.Иначе турски не си заслужава.особено ако има газ колата.

това на коя фирма е. моите полмостров сега гледам че съм ги взел точно за 110лв, алуминизирани, паснаха идеално и май вече 2 години направиха на газ и няма никакви проблеми.

[abgeorgiev]

колега преди около 2 месеца ги сменях на моята, до фланеца всичко сега ми е ред и на предното от колекторите до фланеца вътрешно е прогоряло, аз си взех 2ра ръка от моргата на Драгичево за 40лв и си ги сложих сам, провери там единственият минус че не са като оригиналните в смисал 4е са обли отзад а не овални и малко опира на по високи бордюри на задна... иначе е доволно като за 40лв

[markoff]

Колеги, благодаря на всички отзовали се.
Днес смених и двете гърнета в КРАФТ на околовръстното.
Колата звучи много добре и не смърди в купето. Има подобрение в ниските обороти при потегляне почти от място както на първа така и на втора.
Посъветваха ме, да не махам катализатора, засега бил добре.
Доволен съм от обслужването.
Не попитах предварително за смяна на гумичките който обират вибрациите-със старите си е в момента.
Можеше да си взема старите гърнета за скрап, но не се сетих.
Крайното гърне е елипсовидно.
Звука е доста плътен и тих!
Вече не е като разпърдян кошник!
Много съм щастлив!

[kolev]

по принцип не си избрал най-добрия вариант.
ако имаш пак проблеми или ти се наложи да ги сменяш, смени целия модул, той е една част.

[markoff]

Сменен е целия модул след катализатора.
Иначе предложиха смяна само на крайното гърне на половин цена!

[markoff]

Колеги, кажете какво трябва да бъде сечението на тръбите на изпускателната система за 146 1.3 боксер?

[kolev]

диаметър в коя точно част, колко го дават по стандарт или колко е действително външен или вътрешен ?

[markoff]

Крайната тръба там където излизат газовете сега е кръгла и външния диаметър е 50 мм.
Просто разгледах някакви накраиници, направи ми впечатление размера им фи 50 или 60.
А живея с убеждението, че трябва да е 55 мм. Не мога да намеря къде съм го чел.
След монтажа на гърнетата на пръв поглед не забелязах разлика в диаметара на старата и новата тръба м/у катализатора и средното гърне.
Сега не мога да легна под колата и да премеря там.

[kolev]

това което са ти сложили е по-малко от оригиналното, а другите ти цифри не са верни затова те бях посъветвал какво да купиш.

[markoff]

Добре, какъв трябва да бъде размера?
Разбирам по подписа ти, че си сърдит нещо на форума.

[kolev]

според мен, а и не само, това вече не е нито технически форум нито фен клуб на алфа.липсват му есенциални неща. затова реших да не го обременявам с техническа информация особено като се има впредвид че хората взимат пари за нея.
както и да е, пращам ти размерите на лс.